Desarrollo e implementación de una matriz de evaluación para la gestión del mantenimiento de las carreteras rurales basada en el rendimiento para la economía dentro del marco del PMGSY en la India - Premio PIARC - Autores de países de ingresos bajos y med
Las carreteras son el alma de una nación, ya que impulsan el desarrollo de las infraestructuras y el crecimiento social y económico. Dado que una proporción significativa de la población de la India reside en zonas rurales, la conectividad de las carreteras rurales es vital para el desarrollo integral del país. Esto potencia el desarrollo rural al aumentar los ingresos agrícolas, amplía las oportunidades de empleo y mejora el acceso a los servicios sanitarios y educativos. El Gobierno de la India puso en marcha el Pradhan Mantri Gram Sadak Yojana (PMGSY) el 25 de diciembre de 2000, con la misión de proporcionar conectividad en cualquier condición meteorológica a los asentamientos sin conexión con una población de 500 habitantes o más. En los estados montañosos, las zonas desérticas, las zonas tribales y 60 distritos del IAP, el objetivo es conectar los asentamientos con una población de 250 habitantes o más. El programa PMGSY se ejecuta bajo la dirección del Ministerio de Desarrollo Rural (MoRD), con el apoyo técnico y de gestión esencial de la Agencia Nacional de Desarrollo de Infraestructuras Rurales (NRIDA). Desde el lanzamiento del PMGSY en 2000, hasta diciembre de 2024 se han construido 771.000 km de carreteras rurales. Estas carreteras representan el 12,4% de la red viaria total de la India.
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Informaciones
- Fecha : 2026
- Autor(es) : AGRAWAL Pradeep / BHARDWAJ Gurendra Nath
- Campo(s) : Política de la carretera / Vialidad invernal / Gestión del patrimonio de carreteras / Carreteras rurales / Pavimentos de carretera
- Tipo : RR408 - Artículos
- Ref. PIARC : RR408-048
- Número de páginas : 5
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Este artículo ha sido publicado en la revista Routes/Roads